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8日，利比亚民族团结政府领导人法耶兹·萨拉杰今天与法国总统通电话，向他介绍了目前利比亚的局势。但法国总统今天表示，我们事先不知道的黎波里的军事冲突，我们在利比亚也没有秘密议程。4月3日，哈夫塔突然下令要求利比亚“国民军”部队发动攻势，从支持“利比亚民族团结政府”（GNA）的军队手中夺回首都的黎波里。“国民军”部队在前往首都的途中已经夺取了一些定居点，包括距离首都约20英里的的黎波里国际机场。效忠“利比亚民族团结政府”的部队4月7日宣布了一项反攻计划，称为“愤怒火山”，以击退“国民军”部队。

第一项任务，在世界一流的海洋港口建设上，我们打出了三套“组合拳”：第一是抓整合。我们把渤海湾的滨州、东营、潍坊的港口实质性整合，成立渤海湾港口集团。我们最近推进青岛港和威海港实质性整合。正在组建山东省港口集团，推动沿海港口一体化发展。第二是促联通。我们成立了东亚港口联盟，今年3月份，我率团到韩国仁川，见证了“四港、八方、三互、五通”战略协议的签订。“四港”就是威海海港、威海机场、仁川港、仁川空港。“八方”就是两地的政府、两地海关加上两个空港、两个海港，签了一个战略合作协议。实现“三互”，即信息互换、监管互认、执法互助。最后达到“五通”，也就是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通，这样一来，我们就把胶东半岛从交通边缘变成东北亚枢纽，而且海铁联运、空海联运，实行多式联运。像日韩很多货物要到中亚、到“一带一路”沿线国家的，可以通过海铁联运、空海联运，到我们这里加入欧亚班列，时间比海运要大大缩短，费用比空运大大缩减，全程都是集装箱，商品货物安全得到很好的保障。另外，政府参与、海关参与，整个流程都比较畅通，所以这个意义很大，下一步我们在东北亚地区要推广。

反观近几年的财务状况，一汽夏利的资金链其实一直存在着较大的压力。2014年至2018年，一汽夏利五年的亏损额分别为17.37亿元、11.82亿元、16.77亿元、16.66亿元、10.40亿元。于是一汽夏利开始频繁地变卖资产以保“壳”求生。记者梳理发现，近四年来一汽夏利已出售5次资产。

责任编辑：覃肄灵公告显示，期内收入增长主要由于期间内丽晶中心的单位平均出租率有所提升及平均租金有所增长。此外，扣除丽晶中心公允价值变动后，集团于期间内相关盈利为4520万港元（截至2018年6月30日止6个月：3500万港元），增幅为29%。增加主要由于集团应占联营公司盈利及利息收入上升。

杨澜主持——她是周晓光中欧国际商学院CEO班同学，施华洛世奇水晶接班人致辞，董文华献唱。虞江波的妻子，是义乌森宇控股集团董事长俞巧仙的女儿。这对新人因在英国留学相知相恋，周晓光和俞巧仙是相识20多年的好友。出生于1985年的虞江波，于2008年回国，在家族企业任市场销售总经理助理。2010年，时年25岁的他正式接盘家族的饰品业务，被任命为公司总经理，取代聘用合同到期的职业经理人。

另外，罗牛山股份一季报通过会计方法的调整，将一笔投资的收益数据拉高了近130倍，实现财务数据“扭亏为盈”。经营状况并不理想且总资产不足65亿的罗牛山股份，如何筹集、承担287.8亿元的赛马项目投资金额存在较大不确定性。5月28日深交所出具监管函，也体现了监管层对罗牛山股价风险的关注。《华夏时报》记者多次向罗牛山股份致电并发函，始终未获得正面回应。6月1日罗牛山股份通过公关公司工作人员联系本报记者，称董秘正在就医，公司方面因一直准备公告等监管事项所以没有精力做回应，但该工作人员强调土地证照齐备。