
“再断一个!布基纳法索宣布与台湾断交”,台湾“东森新闻云”网站24日以此为题报道这起“外交”震撼弹事件,因为本月1日,多米尼加刚与台“断交”。网站配发的图片上,蔡英文双手捧着一个馒头状的东西使劲往嘴里塞,满脸苦涩,头上的白发清晰可辨。岛内许多媒体注意到,布基纳法索的声明只字未提大陆。不过,当晚8时30分,恼羞成怒的蔡英文发表讲话时,仍将枪口对准大陆。她在记者会上宣称,“中国这些去我国主权化的蛮横作为,已经挑战台湾社会的底线,我们不会再忍让,只会更加坚定决心,继续走向世界,继续与理念相近国家在经济与安全层面上建立更多实质伙伴关系,争取国际社会的认同与支持”。在讲话中,蔡英文攻击大陆“玩弄金钱外交”,声称对台“外交打压”显露出大陆的“不安与缺乏自信”。
2017年,宜人贷净利润同比增速为23%,较2016年的增速305%大降九成。尽管保持着增长势头,但增速的放缓有哪些原因、是否对其发展模式和战略规划进行了调整?时代周报记者多次拨打宜人贷公开电话,但一直无人接听。营收净利增速双降宜人贷成立于2012年,为宜信旗下的在线P2P网贷平台,2014年底从宜信完全剥离。2015年12月,宜人贷在纽交所挂牌,成为中国第一家上市的P2P。
行业集中度提升和机构投资者占比上升过程中,龙头企业持续受益。从行业集中度角度看,对比日本1970-90年代经济转型期,日本在1975-1995年间经济进入“L”型的一横,GDP同比增速维持在4.5%左右。与此同时日本企业迎来大量的并购重组,各行业企业数量逐步下降,如化工从1975年的约5800家降至1989年的5300家左右,钢铁从约8500家降至6100家左右,纺服从11.4万家降至3.1万家,各行业集中度逐渐提高,企业竞争能力增强,企业整体ROE水平从1976年最低8%上升至1980年的27.7%,并在1980-1989年间平均保持在19%的较高水平。目前A股上市公司有3526家,海外中资股有334家,而我国个体工商户6579.4万户,私营企业2726.3万户,相对而言上市公司可谓万里挑一,多数上市公司都处于各细分领域的龙头地位。自2010年以来消费类和投资类行业集中度逐步提升,包括白酒、乳制品、医药流通、空调、冰箱、洗衣机、水泥、地产、煤炭等。具体来看消费类行业冰箱CR5(销售额)从2011年的68.9%升至2017年的79.7%,空调CR3(销售额)从57.6%提升至72.0%,周期类行业如煤炭CR9(产量)从2010年的32.1%升至2017年38.3%,钢铁CR4(产量)从2014年的19.5%升至2017年21.7%等。从机构投资者角度看,2015年至今,A股散户投资者自由流通市值持股占比总体呈下降趋势,从49%下降到2018Q2的约40%,而内外资机构持股占比从23.8%提高到31.3%,散户占比下降,机构占比上升的长期趋势较为明显。边际增量资金影响市场风格,相对于散户,机构投资者投资行为更加理性,机构投资持股占比提高将强化龙头股效应。截止2018/10,基金、QFII、保险的三季报重仓股市值均值分别为495亿、345亿、397亿,远高于全部A股市值均值145亿;基金、QFII、保险的三季报重仓股PE(TTM)中位数分别为21倍、20.7倍、18倍,也低于全部A股估值中位数25.7倍,这也反映了机构投资者更偏好低估值、大市值的龙头企业。
作为中国最早的文化产业基金之一,华映资本经历了移动互联网的兴起,因此较早布局移动互联网端、移动互联网变现渠道,抓住了发展红利期。如今,随着线上红利的逐渐枯竭,应该如何看待内容创业的机会和潜力呢?季薇对《每日经济新闻》记者表示:“从投资逻辑来讲,华映始终关注两个核心:一是用户需求的升级和模式的迭代;二是技术的创新与变迁。”
京东物流在全国近60万个村庄都有车辆进出,我们物流边际成本几乎为0。开餐厅的、开理发店的、开便利店的、小型连锁超市,京东这套供应链体系都可以对它进行赋能。京东便利店有一组数字让我特别激动——60%-70%是女性开店,是30岁-40岁的女性。他们很多人以前离开家乡,把孩子留给父母,为了生计去长三角、珠三角,离开农村、县城去打工。辛苦一年,过春节的时候带回家的钱很少,大家知道现在城市生活成本越来越高。有了京东便利店项目,有大量打工10年的打工者,特别是女性回到老家,大概1万块钱就可以开一家便利店。为什么?因为我们通过大数据可以精确地帮助你选址,包括帮助他们精确地选品,告诉他应该卖什么,店里的货京东全部用自己的供应链供货,和京东商城一样的价格还可以赚钱,所有东西百分之百保证品质,所有东西只经过京东一个物流环节,从品牌方可以到达全中国任何一个乡镇,到村里的每一个店中。用心经营发现很多小店单月净收入可以达到8000块钱,三四十岁的女性回到老家可以每天带孩子,陪伴自己的父母,轻松开便利店,备货、装修、进货都不用管,京东金融给他们贷款,很小的成本就可以使用京东的品牌,我们品牌本身就是对他们巨大的赋能,这就是供应链带来的价值。
在现场,一名闵行华漕镇的市民透露,这家Costco超市共四层,其中1层是商场,2-4层是停车场,可停1100多辆车,但她早上9:10到达时,三层的停车场基本上已经全部停满了。平时2公里多去超市的路程开车只要6-7分钟,今天开了二十几分钟。到中午11点不到,人流已经明显超过商场可以容纳的客流,被迫进行限流,保安在商场附近举着牌子告诉前来的人:停车需要3小时、排队买单需要2小时。