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歼-20电子对抗系统包括机身边条（9）、尾撑天线阵列，它可以用于雷达告警、辐射源定位，进气道旁边有两个突出整流罩（2），俄罗斯网友认为它们是电子干扰系统，用于干扰对方各种防空雷达和火控雷达，他们也认为歼-20箔条/照明弹投放架应该设计在机身后部。另外歼-20的分布式光学孔径系统还是能提供导弹逼近告警、威胁告警等等功能。

责任编辑：王涵一名“老炮儿”眼中的车险涅槃重生之道 向4S店等中介“买业务”何时休？本报记者 李致鸿 北京报道导读保险公司苦于没有构建起直通客户的有效渠道，很多时候只好投入巨大的费用向4S店等中介“买业务”，有的新车获取成本甚至高达保费的65%。

与此同时，英国脱欧也传来最新声音。英国财政大臣贾维德表示，希望我们能与欧盟达成脱欧协议；政府非常专注于在10月31日前达成脱欧协议。贾维德表示，不打算制定在10月31日无协议脱欧的策略；10月17-18日的欧盟峰会是达成脱欧协议的关键日子。我们将不会要求延期脱欧，假如没有达成协议，将采取下一步行动。

反观同受疫情打击的美的电器，一季度营收580.13亿元，同比下降22.86%；归属上市公司股东的净利润48.11亿元，同比降21.51%。后者营收高出374亿元，净利也多出32.5亿元。而剔除疫情影响，对比2019年年报，格力电器、美的集团、海尔集团旗下四大上市公司之一的海尔智家，营收分别为2005.08亿元、2782.16亿元、2007.62亿元，归母净利润分别为246.97亿元、242.11亿元及82.06亿元。格力净利润仍是老大，但营收上的突破则显得压力重重。

“6月开始油价调整，但仍然维持相对高位，同时PX受到沙特装置停车、越南降低生产负荷影响，价格适中比较坚挺。”王姗介绍称。中大期货研究院商品期货部负责人张灵军7月31日也指出，原油的上涨使得PTA成本支撑越来越强烈，“自身基本面也比较好，近几年没有新增产能释放，但是下游聚酯开工率处于高位。”

“商业车险费率市场化改革以来，市场竞争更为激烈，有的机构及业务员为了争抢业务，存在未经消费者同意，擅自为消费者缴纳保费以生成保单锁定客户的问题；有的机构及业务员与不具备资质的第三方代理机构开展车险业务合作，部分中介为追逐高额代理收入，将消费者投保意愿层层转售、异地投保。”一位保险公司车险业务负责人坦言。